Ibis Ripmo V2S v kitu XX-SL Transmission - EnduroCell

Naprosto zásadní změnou nového rámu je snížení úhlu hlavové trubky na 64,9°, díky čemu bude také celkově delší rozvor rámu pro ještě vyšší stabilitu vedení kola nejen ve sjezdech. Nové RIPMO V2 vzniklo především na základě výborných zkušeností s duralovým RIPMO AF, kde byl zvolen právě úhel 64,9° pro hlavovou trubku. Zkrátka je na co se těšit

Rám s hmotností 2,8kg (včetně tlumiče), zdvihem zadní stavby 147mm využívající unikátní systém odpružení dw-link je naším nejuniverzálnějším kolem, které jsme vytvořili. Dokonale navržená geometrie rámu s kratší sedlovou trubkou, prodlouženou horní rámovou trubkou a vzpřímenějším úhlem sedlové trubky.

Opět jsou konstrukčně použity v rámu kanálky pro snadnou instalaci vedení bowdenů a brzdové hadice.

 Specifikace rámu:

• rám pro kola 29" s šířkou plášťů až 2,6”
• zdvih rámu 147mm
• karbonový rám včetně zadní stavby a Clevisu
• hmotnost rámu 2,86 kg (s tlumičem FOX DPX2)
• k dispozici 2 barevná provedení ve velikostech S-XL
• úhel hlavové trubky 64,9°
• rám kompatibilní s pružinovými tlumiči (210x55mm)
• závitové středové složení BSA 73mm
• možnost montáže adaptéru ISCG 05
• karbonové vodící tunely pro hadici zadní kotoučové brzdy a bowdenu
• využití teleskopické sedlovky o zdvihu až 185mm
• polykarbonátový chránič spodní rámové trubky součástí rámu nebo celého kitu
• použití rotoru až do průměru 203mm
• rám v provedení zadního náboje Boost 148mm
• rozměry pro semiintegrované hl. složení ZS44/ZS56

Specifikace